朗逸空调里的冷媒全放了，加一次要多少钱？ 汽车空调加氟要多少钱？

每年加氟10%-15%当压力表校准正常时，请立即将开瓶器内的顶针顺时针旋转至最底端并拧紧。移动空调系统的低端接口连接器。如果一瓶不够用，请按照上述描述方法再加一瓶制冷剂，直到外部温度和系统压力相等。

一般汽车空调每年正常会损失10%~15%的制冷剂，这是由汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常的损失。我们每年只需要为汽车空调补充一瓶制冷剂。当空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，说明缺少氟，需要增加。空调正常工作时，玻璃孔内无气泡。停机时，空调短时间内无气泡，说明氟量多，需要排放。

汽车加个空调制冷液大概需要多少希望对你有所帮助，问一下汽车师傅，差不多几十个一个就可以了，要检查一下整个空调系统，10分钟就能解决汽车空调加一次氟要多少钱？

不同型号有不同的价格。氟的价格也不同，最高可达300到800左右。希望采纳

朗逸空调里的冷媒全放了，加一次要多少钱？ 汽车空调添加制冷剂的详细步骤是什么？

1.安装歧管压力表，绿色软管一端连接到压力表中间，另一端连接真空泵，然后抽真空操作。3.安装制冷剂罐。从高压侧充注制冷剂:发动机不工作时，打开高压侧阀门，加入制冷剂，直至低压表达到约0.98mpa。注满后，关闭阀门。4、检查漏气情况，用电子检漏仪检测系统漏气情况。从低压侧充注制冷剂:关闭高压侧阀门后，启动发动机，运行空调，打开歧管压力表，加入规定量的制冷剂。更换加气罐时，关闭高、低压两侧阀门;更换完毕后，打开排量阀，将中心软管(绿色)和歧管压力表中的空气放掉。根据歧管压力表压力显示检查制冷剂充注量。当制冷剂充注量达到规定值时，歧管压力表压力也应达到规定值。待制冷剂充注量达到要求后，关闭低压侧阀，关闭发动机。

制冷剂，又称制冷工质，是制冷循环的工质。它利用制冷剂的相变来传递热量。制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收热量，在冷凝器中冷凝时释放热量。目前，可作为制冷剂使用的物质有80多种。最常用的是氨、氟利昂、水和一些碳氢化合物。1987年9月，在加拿大蒙特利尔召开了国际特别会议，签署了《损耗臭氧层蒙特利尔协定》，并于1989年1月1日生效，限制了氟利昂中R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等氟氯化碳的生产。1990年6月,第二次会议各方协议在伦敦举行,这增加了限制生产的氯氟化碳、碳tetracloride(亚兰)和甲基氯仿(C2H3CL3),要求发达国家各方完全停止生产这些物质在2000年之前,发展中国家将生产推迟到2010年。此外，还提出了过渡材料氟氯烃2020年后的控制时间表。氟氯烃中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

新车朗逸空调制冷液多久加一次您好，新车只要空调系统还没有更换，还要根据自己使用的车来判断[车有问题，问车师傅]。4S店专业技术人员，10分钟解决。]怎么判断空调制冷剂需要添加？

1、当前方法:通过电流表我们观察到室外的工作电流多，确定是否需要增加，平均电流值符合额定电流(每台空调出厂前说明书上都有额定电流)，如当前电流值低于额定电流值则需要加冷媒不足，反之则不加。2、表压法:空调启动时用压力表连接低压阀，一段时间后如果压力值稳定在0.49mpa左右，则为正常。观察方法:通过观察高压和低压两种管道的凝结情况来判断。低压管道不凝结，有温度感，这是制冷剂量不足的表现。我们需要调整制冷剂。如果低压管过一段时间后结霜成露，可能是制冷剂添加过多所致。壳牌特别喜力全合成油¥2991所有合成油¥339

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